Reparar un radiador de aluminio pode ser un reto, e moitas veces recoméndase substituír o radiador en lugar de tentar reparalo.Non obstante, se aínda queres tentar reparalo, aquí tes unha guía xeral:
- Drene o líquido de refrixeración: asegúrate de que o radiador estea frío e, a continuación, localice o tapón de drenaxe na parte inferior do radiador e ábreo para drenar o refrixerante nun recipiente axeitado.
- Identificar a fuga: inspeccione o radiador coidadosamente para identificar a localización da fuga.Pode ser unha fenda, un burato ou unha zona danada.
- Limpar a zona: use un desengraxante ou un produto de limpeza adecuado para limpar a fondo a zona arredor da fuga.Isto axudará a garantir a correcta adhesión do material de reparación.
- Aplique masilla de reparación epoxi ou de aluminio: dependendo do tamaño e da gravidade da fuga, pode usar un epoxi deseñado especificamente para a reparación de radiadores ou unha masilla de reparación de aluminio.Siga as instrucións do fabricante para a aplicación.Aplique o material de reparación sobre a zona danada, asegurándose de cubrila completamente.
- Deixa que se cure: permita que o material de reparación se cure segundo as instrucións do fabricante.Normalmente, isto implica deixalo sen molestar durante un período determinado.
- Recarga de refrixerante: unha vez que a reparación se cura, enche o radiador coa mestura de refrixerante adecuada segundo as especificacións do teu vehículo.
É importante ter en conta que a reparación dun radiador de aluminio non sempre ten éxito e que a zona reparada aínda pode ser propensa a futuras fugas.Se o dano é grande ou a reparación non se mantén, é recomendable substituír o radiador para garantir un rendemento fiable do sistema de refrixeración.
Hora de publicación: 02-ago-2023